我国中速大功率燃气发动机获得打破

  12月11日，由中国船舶陕西柴油机重工有限公司（以下简称陕柴重工）自主开发研发的国内缸径最大、单缸功率最大的SXD6L40/52G中速大功率燃气发动机经过功能辨别断定，填补了国内中速大功率燃气发动机空白，标志着我国在中速大功率燃气机范畴获得重大打破。

  “单缸功率到达605千瓦，填补了国内中速大功率燃气发动机空白”，由中国内燃机学会副理事长、秘书长李树生，西安交通大学教授刘圣华，哈尔滨工程大学教授冯永明等9位职业专家组成的判定组共同以为，SXD6L40/52G燃气机在中速大缸径燃气发动机范畴初次选用增压器废气旁通可靠性操控技能，完成宽域工况空燃比精准操控；选用自动式预燃室火花塞焚烧技能，完成高效淡薄焚烧，赞同经过功能判定。

  据了解，SXD6L40/52G发动机可以很好的满意Tier三代排放要求，中心零部件的规划寿数超越32000小时。该燃气发动机研发进程共发生专利39项，产品首要瞄准国内外3兆瓦以上大功率可燃气动力商场，广泛习惯LNG、天然气、沼气等可燃气使用场景，为用户更好的供给高可靠性的动力。

  陕柴重工副总工程师赵建平表明，SXD6L40/52G大功率燃气发动机成功经过判定，标志着我国现已把握400毫米缸径级中速内燃机的焚烧、高效焚烧、排放操控等关键技能，完成中心技能自主可控。

  后续，陕柴重工将加大该型产品的系列化研发投入，加速SXD40/52双燃料、甲醇燃料、氨燃料等发动机开发，用科技成果推进国家动力配备自立自强和“低碳、零碳”化开展。

  该燃气发动机研发进程共发生专利39项，产品首要瞄准国内外3兆瓦以上大功率可燃气动力商场。